张海燕代表:

您提出的“关于解决学校门口交通堵塞杜绝事故”的建议收悉，现答复如下：

近年来，365bet平台怎么样_中国的365体育投注_网彩365平台下载中心城区交通拥堵日趋严峻，中小学校作为典型的交通热点之一，高峰期间“行车乱、停车乱、机非人冲突乱”现象频发，给管理部门与市民带来了极大的困扰。对此，我局高度重视，主要开展以下工作。

一、不断优化市区学校选址与布局

为全面构建布局合理、覆盖城乡的教育网络，完善优质教育资源均衡布局，2016年，我局积极配合市教育局完成了《365bet平台怎么样_中国的365体育投注_网彩365平台下载市区中小学布局专项规划》编制工作，规划对市区小学、初中、高中、特殊教育、职专教育设施的规模、具体位置等内容进行了统筹规划布局，并明确了近期建设计划。近几年，在新区开发建设时，按规划优先规划该区所需的教育等公共服务设施，鼓励和提倡到新区新建，在规划选址上尽可能避开主干路，并做好停车位配建和交通影响评价工作。如，烟台二中已在莱山区和高新区选址改建、新建了东校区和高中部，烟台三中整体搬迁至南部新城，极大缓解了学校原址的交通压力。

为有效指导我市学校选址与交通的规划设计，从源头上缓解学校选址对城市交通的影响，2021年组织开展了《365bet平台怎么样_中国的365体育投注_网彩365平台下载学校规划设计导则（选址与交通篇）》的编制工作，导则从学校布局原则、学校规模、选址原则等方面对学校选址进行规划引导，并通过“交通组织管理、学校出入口设置、步行车行空间、公共交通、停车设施、接送管理”等9大管理模块、33项要素，为下步学校交通组织及设施的规划设计提供指引。

二、不断优化慢行系统选址与布局

构建安全、便捷的慢行系统是贯彻“以人为本”规划理念的基本，我局在综合交通规划、相关控制性、修建性详细规划及城市道路设计中，统筹考虑了“机、非、人”的交通需求，对道路的断面形式、人行过街设施布局设置等都进行了原则性或具体的安排。

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2021年，组织开展了《365bet平台怎么样_中国的365体育投注_网彩365平台下载慢行交通规划设计导则》编制工作，针对我市当前道路尺度较大，过街相对不便的问题，设置了专门篇章对过街设施布局及设计进行引导，主要包括慢行过街距离控制、过街形式选取、过街信号配时、过街斑马线划设、过街安全岛设置、非机动车过街带、过街人行地道（天桥）设计、滨河慢行过桥设计等9方面。针对学校周边过街设施的规划设计提出了明确的管控要求或原则性指导意见；对部分高密度人流集散点，提出应进行专项行人过街设施规划设计，选取合理的过街形式，如过街天桥、过街地道等；在分场景的应用导引中，专门针对中小学周边过街场景，进行了规划要素应用示例，针对现状学校区段缺少集散空间、缺少过街设施、人行道等慢行空间占用严重等问题，提出慢行空间和过街提升的规划对策。目前，该导则已完成专家评审，并于2022年5月经市国土空间规划委员会执行和审议委员会审议通过。

下步，针对您关于在养正小学、北马路大悦城等处建过街天桥或地下通道事宜，我局将积极配合相关建设部门做好论证等规划服务工作。

三、做好疏堵保畅三年行动方案任务制定工作

市委、市政府高度重视城市交通拥堵问题，按照“专班+专家”模式，组织完成了365bet平台怎么样_中国的365体育投注_网彩365平台下载中心城区交通综合提升规划及三年行动计划编制工作，规划结合1万余份市民网上问卷调查，全面摸底，采用多手段多途径调查调研基础上，全面剖析中心城区交通拥堵症结，从道路、公交、慢行、停车、管理、智慧交通、政策、机制等方面提出九大任务18项行动。其中，将缓解学校交通拥堵作为“热点综合治理”任务中的一项重要行动，计划利用三年时间，对全市典型拥堵学校采取交通组织优化、推广助学公交、创新“警家校”管理模式等方法，进行一校一策、先行试点、分批推广。下步，由市疏堵保畅实施指挥部牵头抓总，各相关部门结合任务分工，进一步论证可行性并细化实施方案，我局将积极配合做好相关规划服务工作。

感谢您对我市自然资源和规划工作的关心和关注，也希望您今后能一如既往地为我们的工作提出宝贵意见建议，我局将虚心听取、认真研究采纳。

365bet平台怎么样_中国的365体育投注_网彩365平台下载自然资源和规划局

2022年5月5日